โจทย์ของผมคืออยากได้ล้อที่เบาและสติฟเนสสูงเวลาโยกแล้วไม่เบี้ยวไปเบี้ยวมาและขอบเบรคที่เบรคได้ดี ถ้าย้อยหลังกลับไปผมไปทริปเขาใหญ่โดยใช้ล้อ carbon ขอบ 40 ตอนขึ้นน่ะครับดีมากเพราะเบาแต่แอบเสียวเวลาโยกมีเสียงตีนผีสัมผัสกับซี่เป็นระยะทำให้เสียวจะตีนผีหัก แต่ตอนลงทางปากช่องนี่สิแทบจะต้องสวดมนต์ลุ้นกับทุกโค้งทุกเนิน เพราะเบรคไม่อยู่เอาซะเลยและแอบได้ประสบการล้อล๊อกคือเบรคแรงเกินไปจนล้อหลังล๊อกจนเกือบล้มที่ความเร็วสูงขณะที่ลงเขากลับมาจากทริปนั้นก็เลยตั้งใจว่าจะต้องหาล้อ อลูมิเนียม ขอบเบรคดีๆและเบาๆ
จนถึงวันนึงเข้าไปใน show room Nich เพื่อเอาล้อไป service ก็เห็นล้ออันนึงสะดุดตามากๆได้ความว่าเป็นตัวใหม่ที่ยังไม่ออกชื่อรุ่นยังไม่รู้เลย วันนั้นไม่รู้อารมณ์ไหนวางเงินมัดจำไปเลยกับคุณชินจากการเห็นล้อไม่นาน ครั้งแรกที่เห็นคือล้ออลูมิเนียมขอบเตี้ยมากน่าจะสัก 24 จับดู นน น่าจะประมาณ 1400-1500 g
จากนั้นก็เฝ้ารอเลื่อนแล้วเลื่อนอีกจนได้รับโทรศัพท์ให้ไปรับที่ show room แว๊บแรกที่เห็นคือล้อสวยมากครับลายก็สวยเป็นตัวสีดำเข้ากับของดำของล้อ ขอบล้อเป็นเซรามิกเห็นครั้งแรกคิดในใจว่าขอบสากเหมือนกระดาษทรายน่าจะเปลี่ยนผ้าเบรคกันบ่อยแน่ๆ งานโดยรวมเรียบร้อยดีอาจจะไม่ถึงกับ 100 % แต่ยอมรับได้ครับ ซี่ล้อเป็นแบบแบนลดการต้านลม โม่ลื่นดีมากเสียงไม่ดังนักเมื่อเทียบกับล้อ Nich ตัวอื่น
ทดสอบขึ้นเขา
ทริปแรกที่ลองเอาไปใช้คือปั่นสวนผึ้งรอบใหญ่ เนื่องจากกลัวขอบเบรคสึกเลยใช้ผ้าเบรค Swiss Stop สำหรับล้อ Carbon จังหวะโยกขึ้นเขาดีมากไม่มีการเบี้ยวให้เห็นล้อสติฟมากครับ พอปั่นไปได้สักครึ่งรอบเจอฝนมาเต็มๆ ในสภาพเปียกฝนของล้อทำงานได้ดีเยี่ยมครับกับการลงเนินแถวอู่หลงรีสอร์ต สามารถเลียเบรคได้เหมือนสภาพแห้งเลย ประทับใจมากๆครับ
เป็นทริปปีนเขาอีกทริปนึงลองผ้าเบรคทาง Nich ส่งมาให้ใหม่ ปีนเขาปั่นดีเหมือนเคย ตอนลงเขา อีเหลอที่ลงยาวใช้ได้เลยเบรคอยู่ดีครับไม่มีเสียงหอน แต่พอลงมาเสร็จรู้สึกว่าเบรคมันลึกขึ้นเลยมาดูผ้าเบรคครับ หายไปเกือบครึ่งล้อตัวนี้กินผ้าเบรคจริงๆ แต่แลกมาด้วยการเบรคที่มั่นใจผมยอมครับ กลับมาจากทริปอีเหลอผมเปลี่ยนเป็นผ้าเบรคสำหรับล้ออลูของ Swiss stop ใช้ดีเลยครับ ไม่กินผ้าเบรคมากที่สำคัญไม่มีเสียงดังรบกวนตอนเบรค
ที่เหมาะสมที่สุดก็คงไม่พ้น Sky Lane ครับ ปั่นเดี่ยวรอบแรกครับ รอบสองตามดูคันอื่นบ้าง สรุปเอาตามมือสมัครเล่นอย่างผมที่ มีพลังงานในการปั่นในหนึ่ง ชม. ได้ 200 watt (FTP)
ความเร็ว 0-20 - เร่งความเร็วได้ดีมากเบาขามาก
ความเร็ว 20- 30 - ยืนความเร็วได้สบายๆ ไม่เหนื่อยมาก อัตราเร่งมาดีมาก
ความเร็ว 30- 40 - ช่วงความเร็วเกิน 35 km/hr จะเริ่มต้องใช้แรงมากในการปั่น
ความเร็วมากกว่า 40 - จะเหนื่อยมากในการคงความเร็ว เมื่อเทียบกับล้อขอสูง
ปั่นกลุ่มดีมากครับเวลามีการกระชากเราตามไปเกาะได้เร็วแต่พอความเร็วสูงมาก 45++ จะตามไม่ไหวครับ
สรุปช่วงใช้งานคือไม่เกิน 40 km/hr
ข้อดี
- น้ำหนักน่าจะเบาที่สุดเมื่อเทียบกับล้อในตลาด
- Stiffness สูงมาก
- ของเบรคดีมากมั่นใจแม้วันฝนตก
- ราคาถูกเมื่อเทียบกับยี่ห้ออื่นในสเปคเดียวกัน
- Service ดีมากจาก Nich Cycling มั่นใจว่ามีคนซ่อมได้แน่นอน
ข้อเสีย
- กินผ้าเบรคมาก
- คงความเร็วสูงๆเกินกว่า 40 km/hr ค่อนข้างลำบาก
น่าลองครับป๋ม
ตอบลบน่าลองครับป๋ม
ตอบลบ